L’opérateur ferroviaire public marocain ONCF a annoncé mercredi qu’il achèterait 168 trains à la France, à l’Espagne et à la Corée du Sud pour 2,9 milliards de dollars, dans le but d’étendre son réseau en prévision de la Coupe du monde de football en 2030.
Le français Alstom (ALSO.PA), l’espagnol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) (CAF.MC) et le sud-coréen Hyundai Rotem (064350.KS) ont remporté le marché suite aux appels d’offres, a indiqué l’ONCF. Le Maroc s’efforce d’étendre ses réseaux ferroviaires à grande vitesse et urbains avant la Coupe du monde, qu’il co-organisera avec l’Espagne et le Portugal.
Dans le cadre de cet accord, Alstom fournira au Maroc 18 trains à grande vitesse, tandis que l’espagnol CAF construira 40 trains interurbains, a indiqué l’ONCF dans un communiqué.
La Corée du Sud a remporté l’appel d’offres pour la fourniture de 110 trains urbains dans le cadre d’un accord qui comprend également un soutien à l’industrie ferroviaire naissante du pays, a indiqué l’ONCF.
Les contrats comprennent des accords de financement concessionnels avec la France, l’Espagne et la Corée du Sud couvrant le coût total de la transaction, précise le communiqué.
Le Maroc prévoit d’étendre son réseau ferroviaire à grande vitesse de Kénitra, sur la côte ouest, jusqu’à Marrakech avant le tournoi, puis plus au sud jusqu’à Agadir.
L’opérateur ambitionne également d’étendre son réseau pour doubler le nombre de villes qu’il dessert pour atteindre 43, soit 87% de la population marocaine, d’ici 2040.