Le gouvernement du Soudan du Sud a imputé mardi la crise économique du pays aux combats au Soudan voisin et à l’instabilité de la mer Rouge, où les rebelles Houthis du Yémen attaquent les transports maritimes internationaux.
Alors que la plupart des fonctionnaires n’ont pas été payés depuis cinq mois et que le coût de la vie monte en flèche, le ministre de l’Information, Michael Makuei Lueth, a déclaré aux journalistes que des facteurs extérieurs ont eu un impact sur les exportations pétrolières du Soudan du Sud – la principale source de revenus du pays.
La conférence de presse de Lueth visait à faire le point sur la lenteur de l’économie du Soudan du Sud depuis la signature en 2018 d’un accord de paix qui a mis fin au conflit interne du pays.
Lueth a également déclaré que les puits de pétrole, qui ont été inondés par les fortes inondations de la dernière saison des pluies, ne sont pas encore pleinement opérationnels.
Les faibles niveaux de productivité ont été aggravés par le fait que le pipeline acheminant le brut du Soudan du Sud vers son principal hub sur la mer Rouge, Port-Soudan, a été bloqué dans les zones où des combats font rage, a-t-il expliqué.
Mais même si le pétrole brut devait atteindre Port-Soudan, il ne serait toujours pas possible de l’expédier en raison des menaces persistantes qui pèsent sur le transport maritime dans la mer Rouge, a déclaré Leuth.
« Ainsi, outre la faible production, le secteur pétrolier est confronté à des difficultés physiques », a-t-il déclaré. « La combinaison de tous ces facteurs a gravement affecté » le Soudan du Sud.
Le Soudan voisin a plongé dans le chaos à la mi-avril lorsque des affrontements ont éclaté dans la capitale, Khartoum, entre les forces soudanaises rivales – l’armée du pays, dirigée par le général Abdel Fattah Burhan, et une faction paramilitaire connue sous le nom de Forces de soutien rapide, sous le commandement de Le général Mohammed Hamdan Dagalo.
Les combats se sont rapidement étendus à tout le pays, en particulier aux zones urbaines, mais aussi à la région agitée du Darfour occidental, et ont jusqu’à présent tué au moins 12 000 personnes et poussé plus de 8 millions de personnes à fuir leurs foyers.
Le Soudan du Sud a obtenu son indépendance du Soudan en 2011 après des décennies de guerre civile qui a coûté des millions de vies. Peu après son indépendance, le Soudan du Sud a mené sa propre guerre civile de 2013 à 2018, lorsque ses rivaux, le président Salva Kiir et le vice-président Riek Machar, ont signé un accord de partage du pouvoir et formé un gouvernement de coalition.
Le Soudan du Sud, pays enclavé, produit environ 150 000 barils de carburant par jour et utilise les pipelines soudanais pour transférer son pétrole vers le marché mondial dans le cadre d’un accord avec le gouvernement soudanais. Le Soudan récupère 23 dollars le baril en frais de transit pour les exportations de pétrole du Soudan du Sud.