La raffinerie de pétrole Dangote commencera à approvisionner directement en carburant les stations-service, les fabricants, les entreprises de télécommunications et d’autres grands consommateurs en août.
Cette initiative pourrait accroître l’offre, mais la place en concurrence directe avec les négociants locaux. La plus grande raffinerie d’Afrique, avec une capacité de 650 000 barils par jour, a commencé à traiter de l’essence pour le marché local l’année dernière et a permis aux négociants locaux de s’approvisionner en carburant. Elle cherche désormais à se charger de la distribution.
Pour faciliter ce projet, la raffinerie a annoncé dimanche dans un communiqué avoir acquis 4 000 nouveaux camions fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) et construit plus de 100 stations de ravitaillement en GNC à travers le pays. La raffinerie a également annoncé qu’elle offrirait une facilité de crédit permettant aux achats de 500 000 litres d’accéder à 500 000 litres supplémentaires à crédit pendant deux semaines, sous garantie bancaire.
Le déploiement prévu de 4 000 camions par Dangote représente plus du double du nombre de camions actuellement en service, ce qui inquiète les négociants en carburant locaux. « D’un seul coup, il essaie de nous anéantir », a déclaré Billy Gillis Harry, président de l’Association des propriétaires de points de vente de produits pétroliers du Nigéria (PETROAN). Ce groupe, qui compte plus de 6 700 membres, a déclaré que l’introduction de camions au GNC moins chers menace les moyens de subsistance des camionneurs et affaiblira l’activité des négociants qui approvisionnent les opérateurs de télécommunications, les stations-service et les industries.