Le président et directeur général du groupe Dangote, Alhaji Aliko Dangote, a déclaré que sa raffinerie de pétrole Dangote, d’une valeur de 20 milliards de dollars, a été construite pour utiliser le brut nigérian et lui ajouter de la valeur dans le pays.
Dans un communiqué publié jeudi par la raffinerie, Dangote a demandé pourquoi l’usine devrait s’écarter de cette orientation, car il a admis que la raffinerie avait également raffiné du pétrole brut provenant d’Europe, des États-Unis et d’autres pays.
L’homme le plus riche d’Afrique a en outre souligné que les problèmes d’approvisionnement en pétrole brut au Nigeria étaient en train d’être résolus par les parties impliquées.
Le communiqué indique que la raffinerie a déjà affecté les flux de brut, avec des dizaines de cargaisons nigérianes restant dans le pays et le WTI Midland américain, une qualité légère et sucrée comparable, étant importé. La méga-raffinerie pourrait donc resserrer le marché du pétrole brut léger et non corrosif.
« Son régime est constitué de WTI et de bruts nigérians plus légers, donc si vous recherchiez ces barils, vous le ressentiriez probablement très vivement », indique le communiqué, selon un négociant de brut ouest-africain à Commodity Insights.
La direction de Dangote a déclaré que le brut WTI Midland était initialement apparu comme la matière première privilégiée pour compléter l’offre nigériane, la raffinerie ayant signé des contrats d’approvisionnement à long terme pour la qualité américaine et notant ses prix compétitifs.
Dangote a expliqué que les flux de brut entrant et sortant de la raffinerie de Dangote ont été ressentis sur d’autres marchés, notamment en Europe, le plus grand consommateur de brut nigérian léger et non corrosif.
« Le brut américain représente 30 pour cent du brut livré à Dangote, à travers 18 cargaisons », a déclaré la société dans le communiqué.
Dangote a déclaré que l’installation élargirait les sources de matières premières de la raffinerie avec du brut libyen, angolais et brésilien.
« La raffinerie a été construite pour utiliser le brut nigérian et lui ajouter de la valeur au Nigeria. Pourquoi devrions-nous nous écarter de cette orientation ? » s’est interrogé Dangote en ajoutant que les problèmes d’approvisionnement en brut étaient « en train d’être résolus », mais que la raffinerie restait ouverte à toutes les opportunités « pour la compléter ».
Le Nigeria est le plus grand producteur de pétrole d’Afrique subsaharienne, avec 1,5 million de barils par jour en juin, selon l’enquête Platts OPEP de S&P Global Commodity Insights.
Jusqu’à cette année, la totalité de son pétrole était exportée en raison du manque de capacité de raffinage, l’essence, le diesel et le carburéacteur étant importés pour un usage domestique.
Le communiqué note également que l’Organisation des pays exportateurs de pétrole a déclaré que les approvisionnements de la raffinerie et de la pétrochimie de Dangote exerceraient une pression sur les performances de l’industrie pétrolière européenne, en particulier du gasoil de l’Europe du Nord-Ouest.
La société a déclaré que l’OPEP, dans son rapport mensuel sur le marché pétrolier de juin 2024, a classé la raffinerie de Dangote parmi les principaux fournisseurs de diesel et de carburéacteur qui perturberaient l’industrie pétrolière et gazière européenne, ce qui, selon les experts en développement, aurait un impact positif sur l’économie nigériane.
Rappelons que Standard & Poor Global citant les échanges et les sources de suivi des navires avaient prédit plus tôt que la raffinerie nigériane de Dangote, d’une valeur de 20 milliards de dollars, bouleverserait les flux internationaux de brut lorsqu’elle atteindrait sa pleine capacité, après avoir déjà eu un impact depuis sa mise en service en janvier.
Par ailleurs, la raffinerie de Dangote a clarifié sa position sur l’approvisionnement en brut de l’usine.
« Notre attention a été attirée par des informations médiatiques selon lesquelles la raffinerie de Dangote aurait fait marche arrière en reconnaissant que la NNPC avait fourni environ 60 pour cent des 50 millions de barils que nous avions extraits ».
« Pour être clair, nous n’avons jamais accusé la NNPC de ne pas nous fournir de brut. Notre préoccupation a toujours été la réticence du NUPRC à faire respecter l’obligation d’approvisionnement national en brut et à garantir que nous recevons l’intégralité de nos besoins en brut de la NNPC et des IOC ».
« Pour septembre, notre besoin est de 15 cargaisons, dont NNPC en a alloué six. Malgré notre appel au NUPRC, nous n’avons pas pu sécuriser les cargaisons restantes. Lorsque nous avons contacté des IOC produisant au Nigeria, ils nous ont redirigés vers leurs branches de commerce international ou nous ont répondu que leurs cargaisons étaient engagées ».
« Par conséquent, nous achetons souvent le même brut nigérian auprès de négociants internationaux avec une prime supplémentaire de 3 à 4 dollars par baril, ce qui équivaut à 3 à 4 millions de dollars par cargaison », a déclaré la raffinerie dans un communiqué publié jeudi.
Dangote a toujours insisté sur le fait que « nous ne sommes pas en mesure de garantir la totalité de nos besoins en brut à partir de la production nationale et a exhorté la NUPRC (Nigerian Upstream Petroleum Regulatory Commission) à appliquer pleinement l’obligation d’approvisionnement national en brut telle que mandatée par la PIA ».
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